vanhocvietnam

Những suy nghĩ nhân ngày được 8 bó.

Hôm nay là ngày 6/12/2021. Thấm thoát mình đã sống trên cõi đời này được 80 năm!

Ra đời hôm trước thì hôm sau thế-chiến thứ hai bắt đầu khi Nhật bản tấn công Trân-châu cảng. Tuy nơi sinh được ghi là Hà-nội, mình nhớ là đã được cậu Vịnh cõng trên lưng để về quê một thời gian. Ít lâu sau, hồi cư, về lại Hà-nội.

Song thân không được sinh ra trong nhung lụa, ba mình đã phải bương chải vì ông bà nội mất sớm. Hai người đã mua được môt khu đất ở góc đường Huyền-Trân công chúa và Hoàng-Diệu, gần chợ Hôm. Mình nhớ rõ nhà ở gần đối diện vởi nhà thương đau mắt.

Khi đi học thì chào quốc kỳ vàng, ba sọc đỏ, và hát bài "Này công dân ơi..." Trong lớp có treo hình vua Bảo-đại mặc âu phục. Trên tường có những khẩu hiệu như: "Tiên học Lễ, hậu học Văn", "Ngày nay học tập ngày mai giúp Đời"...

Thời gian thấm thoát trôi tới ngày Pháp thua trận Điện Biên Phủ. (Đây là cách gọi của mấy tướng Tàu ĐIỀU KHIỂN trận đánh. Người Việt dùng văn-phạm Việt: Phủ lạng Thương, Phủ Lý...)

Ba má tôi cũng như bao người lên tàu há mồm vào Nam.

Sau vài năm khốn khó của gia-đình, mình được đi học lại. Vì bỏ học lâu, nay đi học lại, dù là lớp Đệ thất = lớp 7 bây giờ. Hồi đó lên trung học đã bắt đầu học cả hai sinh ngữ: Anh, Pháp, cộng thêm một giờ chữ Hán để hiểu được những vần thơ cổ như:

Khứ niên kim nhật thử môn trung,

Nhân diện đào hoa tương ánh hồng.

Nhân diện bất tri hà xứ khứ,

Đào hoa y cựu tiếu đông phong*.

Mình bị lội hai sinh ngữ. Liền xuống lại lớp Nhất: Kết quả có 2 bằng Tiểu học! Một cái trước khi vào Nam, và cái sau khi vào Nam.

Đúng là không giống ai!!!

Nhờ gia cảnh đã khá hơn, mình theo học thêm hai sinh ngữ. Sau khi có Trung học đệ nhất cấp vào năm 1959 thì bộ giáo dục thay đổi:

Vào Đệ thất chỉ chọn Anh, hoặc Pháp. Khi lên Đệ tam mới học sinh ngữ thứ hai.

Nhờ học thêm, nên dù nhấy lớp, cũng giật được Tú tài II, nhưng khi học lớp MPC: Math, Physics, Chemistry với cách học ở giảng đường mình theo không nổi.

May mắn lúc đó Nha Hàng Không Dân Sự, mở lớp thi tuyển học viên cho lớp Kiểm soát Viên Hàng Không: Điều kiện có Tú tài đôi, khá hai sinh ngữ Anh, Pháp. Nghề này cả nước chỉ có chừng trăm người. Khi làm việc phải dùng hai thứ tiếng Anh, Pháp. Người ngoài thấy họ làm việc thì lé mắt, liên lạc không dùng tiếng mẹ đẻ!

Tuy vậy sự thật không cao siêu như vậy. Máy bay khi bay có hai chế độ:

- VFR: Visual Fly Rule: Phi công phải lo tránh các máy bay khác.

- IFR: Instruments Fly Rule: Họ chỉ căn cứ vào các thiết bị trên phi cơ, chỉ dùng mắt khi cất, hạ cánh. Các phi cơ thương mại bắt buộc phải bay theo cách này. Trước khi bay, phi công ̣ phải điền một Fly plan: Bay từ đâu, đi đâu, theo "Không lộ" nào, bay ở độ cao bao nhiêu? Các kiểm soát viên dựa theo điều kiện các phi cơ đang bay trong vùng, sẽ thỏa mãn, hay thay đổi lộ trình khi phi công xin lệnh bay. sau là một thí dụ:

XIC is cleared to XVK via white 3, fly level 110.

(XIC: tên số đuôi phi cơ của Vietnam Airlines, XVK: tên của đài phát tuyến ở Quy Nhơn, hướng thẳng lên trời, Phi công sẽ biết khi phi cơ bay tới nơi. Nếu thời tiết xấu, đài kiểm soát không lưu ở Quy nhơn sẽ bảo phi cơ làm một Instruments Approche dựa trên các dụng cụ trên phi cơ: bay theo một IFR Approche đã có sắn cho phi trường, đến giờ chót nếu thấy đường băng thì tiếp tục VFR đáp.

Fly level: Đây là một dụng cụ đo áp suất không khí, dựa trên thống kê, các chuyên viên xác định trên đoạn đường từ A tới B phải giữ áp kế ở một mức độ nào đó để không quá thấp, va vào núi... Thay vì chỉ áp suất, nó chỉ Fly level, trong thí dụ trên là 110)

Ngôn ngữ: Nếu phi công bay các đường bay quốc tế, mà cứ phải dùng ngôn ngữ của quốc gia sở tại thì trên phi cơ phải có cả chục người thông dịch!

Cơ quan Hàng Không dân sự quốc tế: ICAO: International Civil Aviation Organization, mà đại đa số các nước trên thế giới là hội viên quy định dùng: Anh, Pháp, Tây ban nha để liên lạc. Sau này Tàu đỏ tham gia đòi thêm tiếng Tàu.

https://en.wikipedia.org/wiki/International_Civil_Aviation_Organization

Liên lạc giữa máy bay, và trạm kiểm soát không lưu cũng cần cho các phi cơ khác bay gần đó, nên được phát tuyến như các đài phát thanh thông thường; chỉ khác là họ dùng tần số khác, ở hai băng tần:

VHF: Very High Frequency: 30 MHz to 300 MHz

UHF: Ultra High Frequency: 300 MHz to 3 GHz

Vì người các nước nói giọng không giống nhau, dù có nói thí dụ tiếng Anh đi nữa cũng khó hiểu được nhau. Nên trong liên lạc không lưu, người ta soạn ra một số câu để giảm thiểu sự khó khăn này. Thí dụ:

XIC cleared to land runway 36, gear down and locked, wind 330 degrees at 5.

(XIC được phép đáp đường băng 36, Hãy hạ bánh xuống và khoá lại, Gió hướng 330 độ, tốc độ 5 dặm một giờ.)

Mình làm công việc này từ khi tốt nghiệp cho tới ngày định mệnh 30/4/1975, cho đất nước Việt-Nam Cộng-Hòa.

Air traffic controllers working at Hanoi Area Control Center

Air traffic controllers working at Tan Son Nhat Air Traffic Control Tower.

Ngày quê hương đổi chủ, vì một chút hiểu biết chuyên môn, chế độ mới dùng mình trong khi họ không hề có hệ thống này. Trong lúc thảo luận, một anh cán bộ thổ lộ, "Ngoài Bắc mỗi khi máy bay cất cánh thì báo động cả nước, cho đến khi nó hạ cánh"!

Với cái nhãn "Công nhân viêu nhà nước" nên gia đình không bị làm khó dễ.

Các đàn anh khoá trước theo chế độ lên lon theo thâm niên, có người đeo lon đại-úy, dù chưa hề chỉ huy toán quân nào, nên bị đi tù cải tạo.

Phần tôi chỉ đi thụ huấn quân sự 9 tuần ở Trung tâm huấn luyện Quan-Trung, sau "được biệt phái" về bộ công chánh, nha Hàng Không Dân Sự. tiếp tục công việc chuyên môn. Về phương diện hành chánh một người được biệt phái, chỉ có nghĩa là cá nhân đó thuộc quyền quản-ly của cơ quan mới, cơ quan cũ coi như không còn người này. Đối với chế độ mới thì họ nghĩ những người này được cài làm gián điệp. Vài năm sau sự hiểu lầm mới được đánh tan!

Khi thấy những người trước đây ở cùng chế-độ bị gọi là "ngụy quân, ngụy quyền", bị bắt đi tù, tôi thật ngao ngán, lại thêm cảnh đất nước càng ngày càng đi xuống thì tôi tuyệt vọng. Tôi đã tâm sự với người em họ từ miền Bắc vào "Bên nhận họ, bên nhận hàng" ở đây:

http://nuocnha.blogspot.com/2017/12/tam-su-sau-ay-la-nhung-tam-su-cua-toi.html

Người này có lẽ bị tôi thuyết phục, nên sau có viết thư nói: "Nếu có điều kiện, chắc anh đã đi thật xa".

Cuộc đời tôi có lẽ đã yên phận làm con dân của chế-độ mới. Tình cờ qua một người quen (tạm gọi tên A), anh này lại giới thiệu anh chị Trang sẵn sàng đưa tôi một số vàng để tính chuyện ra đi.

Tôi có người em tên Chung, ở Cà Mâu, học kém nên chỉ làm Trung sĩ của miền Nam. Với số vốn ít ỏi, tôi nhờ mẹ mình xuống Cà Mâu mua một chiếc ghe chỉ dài hơn 10m, ngang 2,5m. Giấy tờ thì làm đơn xin đi giao nước cho các vùng kinh tế mới.

Trước đây anh A có nói với tôi về người trong họ ở Bà-Rịa, Vũng-Tàu đang đóng ghe để đi. Tôi đã đem tiền giao cho người này. Anh này có kế khác, dùng tiền của tôi đóng ghe mới, khi gần xong, anh ta kiếm mối khác, nhiều tiền, trả lại phần đóng góp của tôi.

Bây giờ túng thì phải tính.

Mong là đôi dòng tâm-sự này đến với anh chị Trang qua facebook.

La bàn: Ngày nay dù mua một cái cho con nít chơi thì cũng là một la bàn được ở trong một dung dịch chất lỏng, dù bị nghiêng qua lại cũng vẫn làm việc được. Thời 1978, 1979 mà đi kiếm la bàn sẽ bị nghi ngờ có âm mưu vượt biên! Tôi đã dùng một chiếc của học sinh. La bàn phải được nằm ngang, không bị chao đảo thì mới mong nó chỉ cho đâu là phương hướng. Tôi dùng một cái ly bằng nhựa, có thể để la bà ở đáy mà không bị xê dịch. Trên miệng của ly nhựa khoét hai lỗ đối xứng nhau, ly có thể lúc lắc qua lại với một đường thẳng xuyên qua hai lỗ trên. Tôi lấy một vòng sắt cắt từ một lon sữa đặc có đường hơi lớn hơn miệng của ly nhựa; vòng sắt có 2 con ốc quay vào trong cũng ở vị trí ối xứng 180 độ có chỗ cho ly nhựa máng vào, cộng thêm cỏ 2 lỗ ở vị trí thẳng góc với hai con ốc.

Làm thêm vòng thứ hai, lớn hơn, cũng có hai con ốc, quay vào trong có thể máng vào hai lỗ của vòng đầu. Vòng này cũng có hai lỗ ở vị trí 90 độ của hai con ốc, để có thể máng vào hai con ốc khác, và lắc qua, lắc lại theo trục ở vị trí 90 độ vởi vòng đầu. Giờ đây, cái ly nhựa sẽ luôn ở vị tri thẳng đứng. Nó có thể chỉ phương hướng. Khi đến được bến bờ của Indonesia, tôi đã không giữ làm kỷ niệm. Nay muốn mua mội cái giống như thế chắ́c phải tìm các tiệm bán đồ cổ cổ!

Vào khoảng 1978 trở đi, người nào đã hưởng ơn mưa móc của hai nền Cộng hoà của miền Nam đều có tâm trạng muốn ra đi!

1954 - 1975 by Elvis Phuong

https://www.youtube.com/watch?v=wTZPlQYD-CY

Khi đã có ghe, tôi xin nghỉ làm cho nhà nước với lý do mắc bệnh đau bao tử, không thể ăn độn ngô khoai, nhất là bo-bo ở đô-thành, mà phải về miền Tây để có gạo cho mình. Chế độ mới không làm khó dễ, tôi đã nằm nhà thương ở trong phi trường, vì cuộc sống quá kham khổ, một vợ và ba con nhỏ.

Anh chị Trang thấy tôi đã nhận tiền mà chưa làm gì, được tôi cho xem giấy nghỉ việc cũng an tâm.

Chúng tôi xuống Cà-mâu, ở trên ghe. Hồi đó đân đã chia làm hai phe. Thấy ai có dự tính đi, thì họ tìm cách đi ké, chứ không đi báo công an làm gì.

Điểm son của chế-độ!

Có hai vợ chồng gần ghe của tôi bắn tiếng biết đường ra biển. Chú em trung sĩ, tên Chung của tôi, đi theo họ cho biết thực hư.

Khi trở về cho tin tốt. Lúc này anh Trang ở trên ghe với chúng tôi, anḥ người Nam, làm tôi yên tâm, với các người chung quanh.

Anh và tôi cùng đánh điện tín nhắn người thân xuống.

Điện tín:

Tôi đánh điện tín sau cho A: "Đem đủ bộ nhông hộp số xuống"

Anh Trang đánh: "Bà nội bênh nặng xuống gấp".

Kết quả, A nhận điện tín, chị Trang không nhận được (Người làm ở nhà bưu điện là công nhân viên của chế độ. Họ biết đây là điện tín gọi nhau đi, không gởi. Phần tôi mặc đồng phục công nhân viên đang làm nhiệm vụ -> gởi.)

A cầm điện tín tới nhà anh chị Trang. Chị hiểu đó là tin đem gia-đình đi.

Vài ngày sau, A, Chị Trang cùng các con, và một đứa cháu trai xuống.

Chị làm quen với người dẫn đường, mua quà cho họ. Theo kế hoạch, gia đình anh chị Trang đi xuồng của vợ chồng dẫn đường, THÊM cháu lớn của tôi. Anh chị ấy phòng xa, giờ phú chót tôi sắn ghe đi một mình!

Chú Chung có vợ người Cà-mâu; một phần đi trên xuồng nhỏ do Long, em tôi vừa về phép trong khi đang đi bộ-đội, và chú Bun, họ hàng bên vợ Chung chèo đi theo.

Phần tôi lái ghe lớn, ngày hôm sau mới đi; trên ghe là phần còn lại gia đình chú Chung.

Tôi cho máy chạy vừa đủ để đi đường dài. Chiều hôm sau tới Năm Căn, tiếp tục đi theo sông Cửa lớn đi về phía đông, không đi về phía Tây đã đi trước có trạm canh phòng. Ngày sau nữa thì đuổi kịp hai xuồng nhỏ. Cả ba làm bộ không quen biết. Gần tới cửa biển thì cùng rẽ vào một con lạch nhỏ đâm ra biển. Chập tối thì 2 xuồng nhỏ cặp vào ghe của tôi. Ai có tiền thì móc ra cho hai vợ chồng đưa đường, và chiếc xuồng nhỏ rồi chia tay.

Sông cửa lớn chạy ngang Năm Căn

Toàn ghe, chưa có ai đi biển bao giờ. có một thuyền đánh cá kè sát, tôi lái tránh, họ kè một lúc, chắc rằng ghe tôi đã qua vùng lưới của họ, nên bỏ đi. Tôi tiếp tục, thấy có vài ghe chớp đèn, tảng lờ không biết. Sau có súng bắn cảnh cáo. Một ghe tới chửi thề, vì chúng tôi măc và lưới cá của họ. Anh chị Trang và tôi đưa họ ít vàng đền bù. Thấy cũng đủ họ cắt lưới rồ bỏ đi. Tôi phải cột dây thừng ngang bụng, lặn xuống, xem chân vịt ghe có bị mắc kẹt gì không?

Thấy không nặng lắm, tôi trở lên, và bảo anh Trang nổ náy. May mắn, máy nổ. Tôi cho ghe chạy chậm, hy vọng không làm tình trạng máy gặp trục trặc. Nhờ anh Trang, mắc la bàn vào chỗ đã chỉ trườc, và cho biết kim của la bàn chỉ như thế nào. Tôi nhắm hướng Nam mà đi.

Ngày hôm sau, hừng sáng, không thấy bóng dáng thuyền đánh cá nào trong tầm nhìn. Phía sau là một hòn đảo ở khá xa. Tôi đoán là đảo Hòn Khoai, phiá Nam mũi Cà mâu.

Rời khỏi đất mẹ. Tôi đánh thức vợ con mọi người dậy và báo tin mừng là đã ra hải phận quốc-tế. Các thanh niên đã chèo xuồng được ngủ vùi cho lại sức.

Tới trưa, tôi nhường bánh lái cho anh Trang, chỉ cần nhìn mặt trởi và đi hướng Tây Nam, nếu sóng làm khó đi, thì đi chếch về hướng Nam.

Sau hai ngày chúng tôi vào hải phận của Mã-lai-Á. và tấp vào thành phố Terengganu. Chúng tôi vẫn còn nửa thùng phuy nước (55 gallon). Họ không cho lên bờ. Họ có một đảo đã đấy người.

Terengganu

Hôm sau, ghe của tôi, và gần chục chiếc tàu vượt biên khác bị kéo theo hướng Đông-Nam của Mã-lai-Á hướng về vùng biển của Indonesia. Hơn ngày sau họ cắt dây, và chỉ hướng đi tiếp tục, chúng tôi vào một đảo có lẽ là Riau. Chúng tôi rời ghe lên một đảo nhỏ, đối diện với một đảo lớn hơn, có thành phố Letung, phía Nam của đảo có tên KuKu.

Riau, Indonesia

Sau vài tháng, mọi người trên đảo nhỏ được đưa tới Kuku, để được phỏng vấn.

Gia đình tôi, và gia đình chú Chung được phái đoàn Mỹ nhận.

Những ai được Mỹ nhận được đi một chuyến đò máy tới SINGAPORE, trước khi lên máy bay 747 để tới Mỹ. Vé may bay là do nhà thờ, hay chính phủ Mỹ cho mượn. Chúng tôi đã trả lại đủ.

Chúng tôi được đưa tới thành phố Bartlesville, tiểu bang Oklahoma; vào dịp Giáng Sinh năm 1979. Nơi này có gia đình anh Khoát là anh ruột của bà xã tôi đi từ năm 1975.

Đi học ở Okmulgee, Oklahoma

Các nhà thờ nói chung, người ta muốn mình đi làm ngay, không nhận trợ cấp của chính phủ.

Ở Bartlesville, còn có gia đình bên chị dâu của nhà tôi nữa.

Anh Thìn thấy khả năng của tôi thì khuyên, nên đi học lấy cái bằng hai năm Associate Degree, tương lai sáng sủa hơn nhiều. Ở Bartlesville, chỉ có mỗi hãng dầu Phillips. Anh ấy còn nói rõ gia đình tôi gồm hai vợ chồng và ba con nhỏ đủ điều kiện để vào. Chương tình dạy đúng hai năm. Nhà tôi có thể theo học làm bánh luôn. Anh ấy đã học nghề thợ tiện ở đó, và có quen mấy người của trường. Anh tình nguyện dẫn chú tôi đi.

Okmulgee, OK

Chúng tôi tới nơi ghi danh, một bà quản lý các nhà ở của trường cho chúng tôi một căn liền. Tôi ghi danh học về điện, nhà tôi được đi học thêm Anh ngữ ở trường, Các cháu theo học từ headstart (cháu sinh năm 1977), và mấy lớp kế (sinh năm 1975, 1969). Chỉ sau một năm, chúng theo kịp. Vì chuyện này nên anh của nhà tôi không vui, vì mấy người của nhà thờ trách.

Tại trường tôi thi vài môn khỏi học, thời gian 24 tháng rút xuống còn 20 tháng. Tôi làm work study trong trường sau giờ học. Vì cố gắng hết mình nên có lúc hơi bị nám phổi. Ngày ra trường hai vợ chồng như cò ma.

Ra Trường, tôi đứng bên trái

Bằng ra trường

Bắt đầu cuộc sống tự lập

Tôi được hãng TI: Texas Instruments mướn về chi nhánh của mình ở thành phố Abilene, TX (Khoảng hai giờ từ tp Forth Worth theo xa lộ 20). Hồi đó gần cuối năm 1981, họ làm một số máy điện tử: Speak & Spell cho mùa Giáng sinh.

Những ngày ở Abilene

Tôi tự mướn nhà, và chở cả gia đình đi lập nghiệp!

Cuộc vui chóng tàn!

Mùa xuân năm sau tôi nếm mùi layoff: thất nghiệp.

Tại Abilene, chỉ có TI và Dyess Air Force Base. Không có nhiều công việc. Anh bạn gốc Hoa tên Lê Vi, cùng trường, nhưng ra sau một trimester: ba tháng, kiếm được việc ở thành phố Euless thuộc khu DFW (Metroplex DFW là một phức hợp của hai tp chính Dallas, Forth Worth, và gần hai chuc̣ thành phố nhỏ bao quanh).

Tôi để vợ con ở nhà, lái xe tới ở tạm nhà anh Vi để đi kiếm việc làm. Thấy hãng Boeing đăng báo cần tuyển technician. tôi tới xin việc, ghi rõ, sẽ dọn nhà tới gần hãng. Ít ngày sau, ông David Wethington gọi điện thoại, muốn tôi tới gặp ông ta phỏng vấn. Tôi được mướn sau đó. Ông ta là suppervisor của tôi.

Tôi đi mướn appartment gần hãng, rồi dọn nhà lần nữa.

Tôi làm việc chăm chỉ, hơn 20 năm. Từ technician leo lên technologist. Hãng cho đi học tu nghiệp nhiều lần hai tuần ở: Boston, Nam Cali. Thêm dự lễ khánh thành Boeing 777 ở Seattle.

Bằng khen 20 năm

Thời gian làm việc ở Boeing là thời gian huy hoàng nhất của tôi. Sau là vài chứng chỉ hoàn tất các tuần tu-nghiệp:

Sau khi có quốc-tịch, tôi có đủ điều kiện về huyết thống, và tài-chánh để bảo lãnh gia-đình của hai chú em còn lại tại quê nhà.

a/ Gia đình Khánh: vợ chồng và hai con.

b/ Gia đình Khoa: vợ chồng và hai con.

Cả hai gia đình đến Mỹ cùng ngày.

Hai em này tới Mỹ đúng lúc kinh-tế đang lên. Cả hai kiếm việc làm dễ dàng, vì trình độ tiếng Anh đủ xài.

Sau tam cá nguyệt đầu tiên, chúng tôi về thăm anh chị Khoát của nhà tôi. Anh Khoát chắc chắn thông báo cho người đại diện cho nhà thờ tên Tom đón chúng tôi từ Tulsa về Bartlesville.

Khi chúng tôi rời thành phố Bartlesville để đi học, những người ở nhà thờ, có lẽ cũng muốn biết chúng tôi ra sao?

Khi chúng tôi dọn về Irving để làm cho Boeing, có hai ông bà Lois Hudson, về hưu, hàng năm ghé thăm chúng tôi. Sau vài năm thì ông mất, bà vài năm sau.

Khi kinh tế suy sụp sau vụ 911, Boeing bán phân xưởng ở Irving cho BAE. Đây là công ty quốc phòng đa quốc gia có trụ sở tại Anh. Họ mua ngoài phân xưởng, gồm thêm thâm niên của nhân viên. Vì thế số năm làm cho Boeing được coi là làm cho BAE.

BAE Systems plc is a British multinational arms, security, and aerospace company based in London, England. The company is the largest defence contractor in Europe and among the world's largest defence companies; it was ranked as the third-largest based on applicable 2017 revenues.

Carte visite

Tôi về hưu năm 2008.

Ngày nay được 80, ngồi kể lại cuộc đời mình.

Hiện nay trên Youtube có chương-trình "Ngẫm đời"; kể những cặp vợ chồng ăn ở theo lối chồng chúa vợ tôi tại quê nhà, và những chuyện cười ra nước mắt. Xin được giới thiệu quý vị nào đã về hưu như tôi. Coi để thấm thía trò đời tại quê nhà!

Quê-hương thứ hai hơn 40 năm qua:

Ngày tới Mỹ, dân chúng sống đạo hạnh hơn bây giờ. Chủ-nhật đa số đi nhà thờ. Chợ búa thường đóng cửa cuối tuần. các nhân vật nữ trong phim mặc quần áo kín đáo. Không thấy các nơi bán bia rượu.

Ngày nay, TX là tiểu bang "wet" được bán rượu. Các tiệm bán rượu mọc lên như nấm. Phim ảnh có nhiều phim bạo lực, phái nữ ăn mặc phơi da thịt nhiều hơn.

Trung hoa thao túng chính trường Mỹ. Ông Trump vạch rõ cho mọi người biết. Các chính trị gia nhà nghề lo cho quyền lợi của đảng mình, hay của chính mình. Ông Trump muốn chấm dứt việc này, nên bị họ chống đối.

Nhìn lại quê nhà, lòng bỗng chùng xuống. Nhờ Dr. Trần phân tích ở Vietland, tôi lưu lại được chân tướng của người mà chế độ đương thời xưng tụng là cha già dân tộc.

Tôi cũng tìm tòi được những dữ liệu bổ-túc về hắn ở đây:

[img]http://nuocnha.blogspot.com/2016/12/chan-tuong-cua-gian-iep-ho-quang-thu.html[/img]

Những người này được tuyên truyền là chế độ của họ là "Đỉnh cao trí tuệ loài người" nên một thời theo chủ trương "Cứu cánh biện minh cho phương tiện". Họ đã gây bao tang tóc cho quê-hương. Khi thành đồng Liên-Xô sụp đổ, họ liền bám vào kẻ thù truyền kiếp của dân tộc vì đã quá quen với khẩu hiệu "Trung Quốc Vĩ Đại". Khi thấy chế độ có thể bị xụp đổ thì đã có quyết định: "Mất nước thì được, chứ đảng phải sống!"

Họ từng bước dâng quê hương cho đàn anh!

Đêm Chôn Dầu Vượt Biển

https://www.youtube.com/watch?v=6DYFdXfxMjs

Tôi không TẠM BIỆT quê hương nhưng VĨNH VIỄN RỜ̀I XA!!!

vanhocvietnam

Monday, December 6, 2021

No comments:

Post a Comment